新西兰的交通怎么样

  很多人会选择新西兰移民,那么新西兰的交通情况如何呢?新西兰的交通常识有哪些呢?和出国移民网一起来看看吧!下面是小编整理的相关资讯,欢迎阅读。

  新西兰的交通如何

  新西兰驾车是靠左行使,取得新西兰驾驶执照是必要的。(持国际驾驶执照者,自抵达新西兰之日起一年内有效)。考取执照必须年满十五岁。

  新西兰对交通安全非常重视,所有成年人和两岁以上的儿童都必须系上安全带(前、后排均需)。两岁以下的儿童乘车,需有规定的座椅。如果遇上交通事故,任何与事故有牵连的人都必须停车查核是否有人员伤亡,否则即是违法行为。如果无人员伤亡,但有车毁损,可以不必通知警察。不要签署和承担任何责任,更不必立即赔款或索赔,而应该立刻记录双方的姓名、地址、车牌、现场状况,交换双方的保险资料,尽快通知自己的保险公司,一切事务交由保险公司处理。但是,请警察勘查现场并予以记录是明智之举。也可以在四十八小时内到警察局报告。如果有人员伤亡,则应及时报警,并对受伤人员实施救护。如不能及时通知警方,也不得超过二十四小时报案,否则便是严重违法。被警察盘问的人,在和律师协商之前,有权不发表正式陈述。若发生事故,新西兰人大多数会以平静的心态,在合理合法的原则下处理事情,相加、对骂、动手打人、报复、伪造证据等不道德行为是极其罕见的。

  新西兰的主要高速干线公路在奥克兰有三条,惠灵顿两条,基督城两条,但尼丁一条。另外,一些拓展路段也常常被称作高速公路,因为车速标志显示上限一百公里。一号高速干线是贯通南北两岛的主要干道。

  相对新西兰的国土面积,新西兰的人口应该说是很少的。因此,其公共交通系统并不像海外有些国家那么发达,也不会出现每天有上百万人南来北往的现象。

  新西兰有三个国际机场,分别位于奥克兰、威灵顿和基督城。新西兰航空(Air New Zealand)和安捷航空(Ansett New Zealand)与其它公司一起争夺从这三个国际机场到国内各主要城市和省份机场的空中市场。新西兰的海上运输十分发达,有十三个大港口和众多的小港口,在新西兰的全部出口中,总何值的90%以上和总量的99%左右是通过海运进行的。新西兰的铁路是一家私营公司,铁路线几乎连接了全国每一个城市和城镇,可供乘客选择的路线有三种:高速路线、上下班专线、和旅游路线。

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  新西兰的交通如何

  新西兰驾车是靠左行使,取得新西兰驾驶执照是必要的。(持国际驾驶执照者,自抵达新西兰之日起一年内有效)。考取执照必须年满十五岁。

  新西兰对交通安全非常重视,所有成年人和两岁以上的儿童都必须系上安全带(前、后排均需)。两岁以下的儿童乘车,需有规定的座椅。如果遇上交通事故,任何与事故有牵连的人都必须停车查核是否有人员伤亡,否则即是违法行为。如果无人员伤亡,但有车毁损,可以不必通知警察。不要签署和承担任何责任,更不必立即赔款或索赔,而应该立刻记录双方的姓名、地址、车牌、现场状况,交换双方的保险资料,尽快通知自己的保险公司,一切事务交由保险公司处理。但是,请警察勘查现场并予以记录是明智之举。也可以在四十八小时内到警察局报告。如果有人员伤亡,则应及时报警,并对受伤人员实施救护。如不能及时通知警方,也不得超过二十四小时报案,否则便是严重违法。被警察盘问的人,在和律师协商之前,有权不发表正式陈述。若发生事故,新西兰人大多数会以平静的心态,在合理合法的原则下处理事情,相加、对骂、动手打人、报复、伪造证据等不道德行为是极其罕见的。

  新西兰的主要高速干线公路在奥克兰有三条,惠灵顿两条,基督城两条,但尼丁一条。另外,一些拓展路段也常常被称作高速公路,因为车速标志显示上限一百公里。一号高速干线是贯通南北两岛的主要干道。

  相对新西兰的国土面积,新西兰的人口应该说是很少的。因此,其公共交通系统并不像海外有些国家那么发达,也不会出现每天有上百万人南来北往的现象。

  新西兰有三个国际机场,分别位于奥克兰、威灵顿和基督城。新西兰航空(Air New Zealand)和安捷航空(Ansett New Zealand)与其它公司一起争夺从这三个国际机场到国内各主要城市和省份机场的空中市场。新西兰的海上运输十分发达,有十三个大港口和众多的小港口,在新西兰的全部出口中,总何值的90%以上和总量的99%左右是通过海运进行的。新西兰的铁路是一家私营公司,铁路线几乎连接了全国每一个城市和城镇,可供乘客选择的路线有三种:高速路线、上下班专线、和旅游路线。

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